Cruscotto
Scheda tecnica
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Cruscotto

Proprietario:
Del (Elia)

Scheda Tecnica

Elaborazione meccanica

Kit revisione pompa top
Cilindro top trophy in attesa del 3° 2plus
Albero carenzi
Cuscinetti top
Paraoli sfk
Scarico top nardò

Collettore storo top
Carburatore 21 dell orto
Filtro polini a torta
Getto 89 spillo w9 1° tacca dall alto
Aria manuale polini

Centralina Top gialla

Ammortizzatore forza a gas
Cerchi aerox
Anteriore è da gommare
Gomme pirelli evo 21-22

Eliminazione ruota libera
Campana Malossi
Frizione Malossi
Cinghia Top
Variatore Malossi multivar
Molla gialla
Rulli da 4g
Mollette frizione nere

Elaborazione estetica

Manopole one trasparenti contorno rosso
Rialzino one rosso
Specchiettto motard
Pedane in alluminio
Carter lucidato a specchio
Scarico lucidat a specchio
Pompa ssp
Copri volano a specchio
Eliminazione portatarga, faro post, frecce, parafanghi
Colore bianco lucido e arancio ral 2004
Gas rapido ssp
Eliminazione cavalletto centrale
Cavalletto laterale
Adesivi vari
Rimozione sottopedana

Foto

Video

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Il variomatic (comunemente definito variatore o cambio a variatore) è un tipo di trasmissione, montato principalmente su minimoto e su scooter e che sostituisce il cambio meccanico a marce.
Questo tipo di trasmissione permette d’avere una marcia di lunghezza variabile, cambiando automaticamente il rapporto di trasmissione, e di scollegare il motore automaticamente dalla ruota quando si toglie gas.
Il variatore semplifica la tecnica di guida, in quanto non è necessario imparare a cambiare le marce, ma non permette d’avere un controllo ottimale della potenza e coppia motrice.
COMPONENTI:

Perno variatore o boccola
Variatore o Multivar
Rulli
Guide di gomma
Piattino di battuta dei rulli
Cinghia di trasmissione
Molla di contrasto
Correttore …

Gli scooter sono una categoria di motoveicoli, dalla caratteristica conformazione della scocca, detta ’step-through’, ovvero attraversabile nel tratto ribassato posto tra il sellino e lo scudo anteriore.
Solitamente dotati di ruote di diametro ridotto, presentano tutti il motore in posizione arretrata, sotto la seduta e solitamente nascosto da cofani laterali o da una carenatura integrata nella scocca, spesso solidale con il braccio oscillante della sospensione posteriore. Nati per l’uso in città, in Italia ne è stato antenato di chiara fama la Vespa, seguita poco dopo dalla Lambretta.
Tra i tipi maggiormente diffusi vi sono tradizionalmente quelli di cilindrata di 50 cm3 a …

Ci sono cinque tipi di elaborazione:
- Soft
- Base
- Intermedia
- Trofeo
- Over trofeo
Partiamo con lo spiegare l’eleborazione più leggera e meno complessa, sino ad arrivare all’elaborazione Over Trofeo più complessa.

ELABORAZIONE SOFT:
In questa elaborazione non serve cambiare gruppo termico, ma solo altre parti(trasmissione, marmitta ecc). 
Un elenco di componenti di questa elaborazione sono:

VARIATORE: Malossi multivar o Polini speed control (il Polini rende …

Gli scooter sono una categoria di motoveicoli, dalla caratteristica conformazione della scocca, detta ’step-through’, ovvero attraversabile nel tratto ribassato posto tra il sellino e lo scudo anteriore.
Solitamente dotati di ruote di diametro ridotto, presentano tutti il motore in posizione arretrata, sotto la seduta e solitamente nascosto da cofani laterali o da una carenatura integrata nella scocca, spesso solidale con il braccio oscillante della sospensione posteriore. Nati per l’uso in città, in Italia ne è stato antenato di chiara fama la Vespa, seguita poco dopo dalla Lambretta.
Tra i tipi maggiormente diffusi vi sono tradizionalmente quelli di cilindrata di 50 cm3 a …